近日，隨著最后一榀鋼便橋緩緩靠上支座，由中交一航局三公司承建的大連液化天然氣(LNG)項目的碼頭工程提前計劃39天實現(xiàn)主體完工。28日，中石油大連液化天然氣有限公司相關(guān)人員介紹說，據(jù)預(yù)計，大連液化天然氣項目將于明年4月份正式投產(chǎn)、商業(yè)運(yùn)行，液化天然氣這種清潔能源將為包括大連在內(nèi)的東北地區(qū)居民所使用。
“液化天然氣的熱值高，是目前民用煤氣的2.5倍，它還是清潔能源，燃燒后只產(chǎn)生二氧化碳和水，符合綠色低碳的標(biāo)準(zhǔn)。”技術(shù)人員28日在碼頭現(xiàn)場如是說。據(jù)悉，大連液化天然氣(LNG)項目是我國北方建設(shè)的首個液化天然氣接受站工程，屬國家“十一五”LNG項目發(fā)展規(guī)劃的重點組成部分，總投資超百億元。大連LNG項目建成后不僅將緩解遼東半島和整個東北地區(qū)天然氣供應(yīng)緊張的局面，更將推動?xùn)|北地區(qū)能源結(jié)構(gòu)的多元化、清潔化發(fā)展。
大連LNG項目的碼頭工程位于大孤山南端鯰魚灣水域，在30萬噸級礦石碼頭和30萬噸級原油碼頭之間，泊位全長446米，包括碼頭、引橋、火炬棧橋及海水排水管四部分，合同總價1.45億元，于2009年1月20日正式開工建設(shè)。據(jù)悉，由于碼頭工程是關(guān)鍵控制性項目，其提前完工對海外LNG資源早日在大連“上岸”具有至關(guān)重要的作用。
28日，記者看到，大連LNG項目的碼頭工程地處外海，水深流急，海上施工船機(jī)的作業(yè)效率受天氣影響較大。工程上部塊體設(shè)計結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且數(shù)量多、型號多，塊體預(yù)制、安裝質(zhì)量控制難度高。自從開工建設(shè)以來，中交一航局三公司工程技術(shù)人員針對海上船機(jī)受風(fēng)浪條件影響較大的情況，變水上施工為陸上施工，在降低成本的同時，加快了施工進(jìn)度，提高了施工安全性。另外，針對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點，技術(shù)人員在施工中引入三維建模技術(shù)，方便了技術(shù)人員進(jìn)行模板設(shè)計和現(xiàn)場施工。
（摘自：東北新聞網(wǎng)）
